50装载机怠速运转时超负荷熄火，什么原因

这个很容易解释：加上AC负载后，发动机怠速动力不够用了。

我们知道，AC的负载对于怠速运行的发动机而言，是比较重的负担。

如果发动机怠速标定的很节能环保省油绿色低碳性冷淡，就会出现发动机转速波动的情况。

以荣威这个案例为例，

AC打开后，你的发动机发现转速被拖下去了，然后就多开节气门、多喷燃油，使发动机的转速恢复到原有水平。

不过因为发动机刚保养过，可能负载还是重（新机油嘛），所以怠速控制的难度就比较大，就出现转速飘的情况。

不过你这不是最讨厌的。

小排量的本田车最讨厌了……

它们的AC打开之后，发动机负载变大，转速变低之后，发动机不会自己把转速怼回去，就维持在比较低的状态。

11款路虎揽50运开着自动熄火什么毛病

1. 自动熄火的原因可能是车辆的电子系统出现故障或者发动机的问题。
2. 路虎揽50运自动熄火的可能原因有：电池电量不足、点火系统故障、燃油供应问题、传感器故障等。
这些问题可能导致发动机无法正常运转，从而导致车辆自动熄火。
3. 如果遇到这种情况，建议您及时联系专业的汽车维修技师进行检查和维修，以确保车辆的正常运行。
此外，定期保养和检查车辆也是预防故障的重要措施。

捷豹50发动机过热熄火发动不着

这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的；因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生

发动机水温过高导致熄火处理方法如下：

1、冷却水不足造成的发动机过热此时记住千万不要立即加冷水（防止变形开裂）。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降，再行添加水；

2、漏水也可能造成发动机过热在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子，补足水后行驶；

3、节温器故障造成发动机过热节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。此种情况应立即去往最近的维修厂处理；

解决方法：

1、当水温高时，看看散热风扇转不转。不转就看看是线路还是电机出出问题；

2、看看节温器会不会自动打开。不会就换；

3、看看是不是水温表及其传感器有问题。有的话就会出现水温正常，而指示偏高；

4、看看是不是水箱脏了，脏就清洗；

5、如果以上都正常，那么就得看看是不是发动机冲缸了。是就换缸垫吧。

指南者行驶中熄火解决方案

首先当然不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，手动挡车辆先打开双闪提示过往车辆注意避让，踩离合、控制脚制动，利用惯性缓慢滑行，把控方向尽量靠右停车；如果是操作原因变档不适并力过小引起的引擎熄火，可以再次启动引擎，启动后则可继续行驶；非操作原因的引擎熄火不要再次启动引擎，要检查熄火原因，以免造成更大的引擎损坏。

如果是自动档汽车，打开双闪，尽可能靠右停车，拉起手制动，要在汽车前、后（白天）50米（夜晚）100米处各设立故障三角牌提示过往车辆注意避让，下车检查熄火

汽车突然没油熄火怎么办

当车辆汽油耗尽，停好车，打开双闪灯并在来车方向放好警示标志，提醒过往车辆。这时再打电话请朋友或者保险公司把油送过来，很多保险公司都有送油的服务。如果保险公司不送，可以请专业拖车人员来把车拖到加油站。私家车拖车都是按公里收费，很方便。

如果在高速公路上汽车油量不足，一般从警示灯亮起到熄火至少还能行驶40至60公里。而高速公路上基本每隔50公里左右就会有一个服务区加油站。或者在最近的出口下高速，附近一般都会有加油站。如果车子在路上熄火，要靠边停在路肩并放好警示标志，再拨打救援电话，等待救援。

车上的气瓶里有气却总熄火是怎么回事？应该怎么办

油气两用车，一般都是设定油作为启动燃料。因为天然气温度低不适用做启动，油启动有助于提高发动机温度。所以很多双燃料车都是设定了45度水温或50度水温跳转天然气作为燃料。如果是这种情况你就去改装厂调校下启动设定。如果不是那你就只有找他们给你换换燃气设备那一套了。

燃气汽车在燃气状态下熄火停车,车凉后启动车子着后熄火怎么回事

问题不是说的很明白，大致是这样吧：车子在点火时是要用油的，如果在燃气状态下停车，发动机内油气浓度比较低，相对来说就比较难点火，所以又些不太好点火的车的司机会在熄火前手动切换到燃油状态。

但正常的情况下应该是不会这样的，如果不是不好点火而是干脆是点不着那很可能是油、气转换的继电器有问题。

到维修点换一个试试，不是这个问题一般也没关系，如果是，换一个一般不超50元。