今日科普一下!小米挖走特斯拉厂长_2024最新更新

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admin 2024-12-19 联系我们 44 次浏览 0个评论

今日科普一下!小米挖走特斯拉厂长_2024最新更新

2017年,在互联网领域,最让你难以忘怀的一个词是

AI机器人,另一种情感、陪护、交际的存在

半个多世纪的某个夏天,麦卡锡、明斯基等众科学家们举办了一次Party,共同研究用机器模拟智能的问题,也是在那时,“人工智能(AI)”的理念正式被提出!

人工智能(Artificial Intelligence)简称AI,AI能根据大量的历史资料和实时观察(real-time observation)找出对于未来预测性的洞察(predictive insights)。

影视题材中AI机器人慢慢的出现在我们的生活中成为一部分,AI智能家居也已经逐渐走入我们的生活场景中,虽然机器人威胁论或者恐吓论一直存在,但是未来而言,AI机器人势不可挡很大程度上也会利大于弊!

AI机器人将会在辅助恢复、情感陪伴、残障人士等方面发挥着更多的作用,当然AI距离平民价格的量产还是有段时间的,道德的约束也会成为其AI机器人生产的一大需要考虑的层面。

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索菲亚(沙特公民身份(首个获得公民身份的机器人))

有人问索菲亚:“你会想要毁灭人类吗?拜托你说不”。

索菲亚:“好哦,我会毁灭的。呵呵放轻松,我是说笑的”

不过好奇问下,AI情感陪护型机器人会不好让蓝盆友这个职业失业呢?

2017年,这一年百度宣布无人车2018即将量产,颜值担当厂长李彦宏也吃了首张无人车罚单!

说亚马逊推出的无人驾驶卡车生意,米国已经有100W名卡车司机联名上书了,假设(5G全面商用、AI无人驾驶智能足够成熟)无人驾驶科技普及后,那么广大的司机师傅会不会想杀了谁谁谁来祭天呢?

当然无人驾驶距离全面普及尚有很长一段路要走,不过庆幸的是这条路已经展现在我们面前了,未来如何,我们拭目以待!

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SAE等级(目前国际通用的判定自动驾驶等级的标准)

根据上表,以特斯拉为例,特斯拉具备的换道功能不是全自动的需要驾驶员做出判断拨动转向灯杆才能实现转向,所以特斯拉现在实际上才属于LV2.5等级。

诚然,科技的发展会以超过我们想象力的速度发展,相信无人驾驶也是,资本的强大的支撑、头部尖端技术和人才的聚拢,势必会推动其更快的与大众见面!

有人说牛顿、爱因斯坦、特斯拉在研究“神学”,是事实还是谣传

牛顿始终是个虔诚的基督教徒。他的成就都是在30岁前完成的。功成名就之后就去当印钞厂厂长,并积极宣扬基督教教义,然后就什么成果都没了。

但爱因斯坦和特斯拉都是无神论者。有信件为证。爱因斯坦还在某次大会上公开宣布。

【原创】是事实。当大都研究不出结果(阶段性),所以也就不了了之。草稿也消毁了。如爱因斯坦、特拉斯。因为2.0、3.0的科学与神学重叠,而且是终极(级)研究。难度可想而知!方向是正确的。要多听听非专业(门)人士的意见(尤其是外行但有天能的人士)。

"神学"就是唯心主义,"科学"就是唯物主义,唯物主义和唯心主义永远是並存的,科学家的头脑里也同样存在唯物主义和唯心主义两种思想,所以科学家也要研究神学,科学家研究神学並不等于神学就是科学,也不能说明"科学的尽头是神学","科学"就是科学,"神学"就是神学,科学和神学永远是並存的

主要是对“神学”定义错误导致偏见,东西方对“神学”概念解读不一样源于自身文化的特性,西方认为“神”是可以被了解的。所以不停的研究“神”是什么东西构造组成的,是用什么方式控制自然变化的,“神”创造人后人存在的目的是什么,存在是什么。等他的思维是要试图揭开“神”的面纱。而东方文化对“神”是敬畏的,并没有对“神”产生过怀疑,并质疑。

事实还是谣传只有当事人清楚。这三个都是科学大牛,科学有局限性。越深入研究可能越绝望。神学就是道,就是觉悟,从国内很多高学历科学研究者最后遁入空门来看,他们研究神学,可能性很大

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