村级公路设置限高限宽合法吗

村级公路设置限高限宽是否合法，需根据具体情况判断。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，未经县级交通主管部门批准，任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通标志、交通标线。因此，如果村级公路设置限高限宽是经过县级交通主管部门批准的，那么就是合法的。
如果村级公路设置限高限宽没有经过县级交通主管部门批准，那么就是违法的。在这种情况下，任何单位和个人都不能擅自设置、移动、占用、损毁交通标志、交通标线，否则将会受到法律的制裁。
总之，村级公路设置限高限宽是否合法，需要具体情况具体分析。如果该行为经过了县级交通主管部门的批准，那么就可以认为该行为是合法的。如果没有经过批准，那么该行为就是违法的，需要承担相应的法律责任。

村级公路设置限高限宽是合法的。

村级道路由村民自建自管，村民为了保护路面不受重车破坏，限制大车通行，以确保村民的人身安全，完全有权设置限高、限宽和减速措施。但设置限高、限宽设施应当考虑正常车辆的通过，不能影响消防和卫生急救等应急通行需要，不得影响群众生产生活。

在中国，村级公路设置限高限宽需要符合相关规定。根据《中华人民共和国公路管理条例》第三十五条规定：县级人民政府交通主管部门或者乡级人民政府可以根据当地实际情况设置必要的限高、限宽设施，但是不得影响消防和卫生急救等应急通行需要。

因此，村级公路设置限高限宽在一定程度上是合法的，但需要符合相关条件和规定。具体操作上，应根据当地实际情况，确保限高、限宽设施的设置不影响消防、卫生急救等应急通行需求。同时，设置限高、限宽设施应当符合国家规定的标准，并设置明显的标志和限高、限宽设施的说明。

城市道路绿化多少米不能超过

一般来说，城市道路的绿化带宽度是不超过行车的视距的，也就是不超过30-40米。在北方地区，由于行道树的树冠较小，所以行道树的株距一般较大，在40米左右。而在南方地区，行道树的株距一般较小，在30米左右。
不过，城市道路绿化带的宽度具体限制还要根据道路等级、车速等因素来决定。例如，主干道的绿化带宽度一般不超过30米，次干道的绿化带宽度一般不超过20米。同时，在保证交通安全的前提下，绿化带可以设置成曲线或折线形，以增加道路的美观性。
此外，城市道路绿化带的高度也有一定的限制。一般来说，行道树的高度应该控制在1.5-2米之间，而绿化带中的其他植物的高度则应该控制在0.5-1米之间。如果绿化带中种植的是灌木或草坪等低矮植物，则可以不受这个高度的限制。
总之，城市道路绿化带的宽度和高度应该根据实际情况进行合理设置，既要保证交通安全，又要保证绿化效果的美观性。

两边都是树的公路行驶最高速度不能超过多少

两边有树的山区路段最高限速一般都是在四十码以下。因为有树自然也会有一些遮挡视线。所以这个时候车速得放慢行驶。

山区道路弯道坡道也是比较多的。弯道之前得提前鸣笛或闪大灯提醒。坡道大的话采取手动挡慢挡位结合刹车控制车速。安全第一。

县公路边栽树多少米合法

国道：树垂直距离两侧路面边缘不小于7米。

省道：树垂直距离两侧路面不小于5米。

市级，县级公路：树垂直距离两侧路面边缘不小于3米。

乡镇道路：树垂直距离两侧路面边缘不小于2米。

乡村公路，村村通公路：树垂直距离两侧路面边缘不小于1.5米。以上标准请参考。

村道限高合法吗

 村道限高这个问题牵扯到很多在省道，国道这种标准的道路上限高是很多方面进行研究设计和根据情况设置的，如各种高速公路的，难道铁路的桥洞达到一定的要求？

必须设置限购，这是规定的，必须的，像是村道在这个管理范围内，属于这个村里面，村镇管理根据需要，如各种的线路，各种的障碍物需要进行限购，这个是根据情况是合法的